Εσωτερικός έξυπνος ελεγκτής συστημάτων καθοδήγησης χώρων στάθμευσης για το χώρο στάθμευσης προσωπικών υπηρετών

Εσωτερικός έξυπνος ελεγκτής συστημάτων καθοδήγησης χώρων στάθμευσης για το χώρο στάθμευσης προσωπικών υπηρετών

Προδιαγραφές

1. Υπερηχητικό σύστημα αισθητήρων χώρων στάθμευσης συστημάτων ελέγχου χώρων στάθμευσης
1. Πράσινη και ανίχνευση κόκκινου φωτός
2. Αυτόματη συλλογή δεδομένων
3. Έξυπνος οδηγός

4. Τυποποιημένο διοικητικό λογισμικό χώρων στάθμευσης δικτύων: Τα κινέζικα/αγγλικά υποστήριξαν, παράθυρα xp/sever2003

5. Υψηλή ταχύτητα: TCP/IP επικοινωνία 100MB/S δικτύων, γρηγορότερα από rs-48: 9600/1024/BS

6. Διοικητική ευκολία, καλό εκτατό: ο προηγμένος διοικητικός τρόπος B/S χρησιμοποιείται και πρόσβαση από GOOGLE τη μηχανή αναζήτησης. Από το δίκτυο TCP/IP, μπορεί να είναι εργασία αυτόματα, π.χ. διαχείριση (δαπάνη, αρχείο ερώτησης, μορφές εκθέσεων, τυπωμένη ύλη και ούτω καθεξής.), συντήρηση, βελτίωση, δοκιμή και ούτω καθεξής.

7. Η χρησιμοποίηση προώθησε το διοικητικό τρόπο B/S, επίσκεψη από τη μηχανή αναζήτησης και μπορεί να διαχειριστεί αυτόματα (δαπάνη, αρχείο ερώτησης, μορφές εκθέσεων, τυπωμένη ύλη και ούτω καθεξής), να διατηρήσει, να αναβαθμίσει, να εξετάσει π.χ. από TCP/IP το δίκτυο.

8. Γεμίστε το φως θα ανοίξει και θα κλείσει αυτόματα στο σταθερό χρόνο.

9. Μετά από το σωστό configuation, ο ελεγκτής μπορεί να εργαστεί off-$l*line ανεξάρτητα.

Επισκόπηση της λειτουργίας συστημάτων

1.1 καθοδήγηση αυλακώσεων
Η ελέγχοντας επίδειξη των οδηγήσεων, υπερηχητικός αισθητήρας, συλλέγοντας τα στοιχεία αισθητήρων και ενημερώνοντας τα στοιχεία, βελτιώνει
ποσοστό χρησιμοποίησης ενός μέρους χώρων στάθμευσης.
1.2 λειτουργία σε μη απευθείας σύνδεση
Το κέντρο δεδομένων θα σώσει στις αυλακώσεις τις στατιστικές πληροφορίες κάθε ζώνης αυτόματα, και το τερματικό συλλογής
εκτός από τις πληροφορίες συλλογής αυλακώσεων κάθε τερματικού αυτόματα.
1.3 φωτεινός σηματοδότης ελέγχου (κόκκινος-πράσινο φως)
Επίδειξη ελέγχου παραγωγής ηλεκτρονόμων δύο γραμμών του φωτεινού σηματοδότη.
1.4 προειδοποιώντας όταν φως δεικτών από τη διαταγή
Σύμφωνα με τη συχνότητα τρεμουλιασμάτων του φωτός δεικτών για να υπολογίσει τη λειτουργούσα θέση, είναι κατάλληλο να διατηρήσει
και διαχειριστείτε.

Εγκατάσταση και ρύθμιση

Εγκατάσταση
Βάλτε τα καλώδια και εγκαταστήστε σύμφωνα με το σχέδιο σχεδίου τακτοποιήστε το σχεδιάγραμμα εύλογα, πρακτική εγκατάσταση.
η εγκατάσταση, παρακαλώ δίνει περισσότερη προσοχή στην αντιστοιχημένη αντίσταση ΜΠΟΡΕΙ να μεταφέρει και λεωφορείο RS485. Ήδη συμπεριλαμβανομένου ΜΠΟΡΕΣΤΕ
μεταφέρετε την αντιστοιχημένη αντίσταση (120 ωμ), η ανάγκη των χρηστών ακριβώς να βραχυκυκλώσουν δύο CANL και το RES του μακρύτερου ελεγκτή ΜΠΟΡΕΊ μέσα
δίκτυο λεωφορείων. Η αντιστοιχημένη αντίσταση (180 ωμ) συνδέεται με κάθε γραμμή rs-485 το λεωφορείο που ελέγχεται από PGS-320
ελεγκτής με τον παράλληλο τρόπο. Σε χρήση σας, ακριβώς η ανάγκη ένα αντίσταση (180 ωμ) συνδέει με την οθόνη των οδηγήσεων ή το μακρύτερο
ανιχνευτής στο λεωφορείο.

Τελική ρύθμιση
Διάγραμμα 3 διακόπτης ΕΜΒΥΘΙΣΗΣ
Σαν διάγραμμα 2, όλη η μετάβαση ΕΜΒΥΘΙΣΗΣ στο κατώτατο σημείο είναι 0# τερματικό που θεωρείται ως κέντρο δεδομένων acquiescently. Για A5-A0,
high-order σε μπροστινό και low-order μέσα πίσω, S1 και S0 είναι προετοιμασμένος διακόπτης

1.Ultrasonic αισθητήρας και φως. (Φως με το πράσινο και κόκκινο χρώμα). Ανιχνεύστε το διαθέσιμο διάστημα χώρων στάθμευσης.

Εάν υπάρχει αυτοκίνητο το φως θα είναι κόκκινο, εάν κανένα αυτοκίνητο έπειτα πράσινο.

2.Controller ο ελεγκτής πινάκων PGS-320.Set ένα ως κεντρικός ελεγκτής Unit.Others είναι μονάδα ελεγκτών ζώνης.

Μια μονάδα ελεγκτών ζώνης μπορεί να συνδέσει με 5 γραμμές καλωδίου RS485.

Ένα καλώδιο rs-485 μπορεί να συνδέσει με 20 αισθητήρες θα είναι πολύ καλύτερο.

3.Led καθοδηγώντας επίδειξη--καθοδήγηση χώρων στάθμευσης στην είσοδο ή τις διασταυρώσεις του carpark